Dowóz paliwa Ełk

Bak do zera potrafi zejść każdemu i rzadko jest to kwestia lekkomyślności. Zwykle winne są okoliczności: objazd zamkniętego przejazdu kolejowego, korek na wylocie w stronę Grajewa, wycieczka bocznymi drogami wokół jezior, która okazała się dłuższa niż w planie, albo wskaźnik pokazujący więcej, niż w baku faktycznie zostało. W powiecie ełckim dochodzi do tego rzecz prosta, a bolesna: między wsiami do najbliższego dystrybutora bywa kilkanaście kilometrów.

Dowóz paliwa w Ełku to najprostsze wyjście z takiej sytuacji. Przyjeżdżamy z atestowanym kanistrem, tankujemy na miejscu i ruszasz dalej — najczęściej prosto na stację, żeby napełnić bak do pełna.

Cztery kroki od telefonu do jazdy

Diesel bywa kapryśny

Jednostki wysokoprężne źle znoszą jazdę do ostatniej kropli. Opróżniony bak oznacza powietrze w przewodach, które trzeba stamtąd wypchnąć, zanim silnik w ogóle zaskoczy. Nowsze konstrukcje radzą sobie same po kilku obrotach rozrusznika, w starszych trzeba sięgnąć po pompkę i odpowietrzyć układ ręcznie. Przy tęgim mrozie dochodzi jeszcze parafinowanie oleju napędowego — wtedy kłopotem nie jest brak paliwa, lecz jego temperatura.

Z tego powodu przy dieslach uprzedzamy uczciwie: samo dolanie paliwa nie zawsze załatwia sprawę. Jeżeli po zatankowaniu silnik nie chce ruszyć, ocenimy sytuację na miejscu, a gdy trzeba — zawieziemy pojazd do warsztatu; opisujemy to przy holowaniu w Ełku.

Dokąd przywozimy paliwo

Obsługujemy całe miasto — parkingi osiedlowe, place przy zakładach na wylotach z Ełku, tereny przemysłowe i okolice dworca. Regularnie wyjeżdżamy też na DK 65, gdzie kierowcy najczęściej przeliczają się z zasięgiem, oraz na ekspresówkę S61, na odcinki między węzłami.

Dzwoń pod 535 456 815 — pracujemy całą dobę, także nocą i w święta, gdy większość okolicznych stacji jest już zamknięta.